* Website đang xây dựng, CHƯA CHÍNH THỨC sử dụng. Tin tức, bài viết, sản phẩm chỉ đăng làm mẫu!
* CẦN MUA TÊN MIỀN "CAMBIENDOAM.COM", vui lòng liên hệ 0908 744 256 - 0917 212 969 (Mr. Thanh)

* Cân sàn điện tử: 0973 127 127

Một câu hỏi được đặt ra, tại sao TTGT biết cân điện tử hư (trong ngày 3/9) nhưng vẫn duy trì cân đến chiều 4/9 mới gửi đi sửa chữa. Và tại sao, trước đó cân xách tay được TTGT dùng cân đối chứng xe 47C – 036.26 cho kết quả đúng, sáng ngày 4/9 khi cân 2 xe container của Công ty vận tải An Phước và Minh Thảo lại cho sai số gần 10 tấn? Như vậy, cân xách tay bị hỏng hay do người vận hành cân sai?

Về những nghi vấn trên, ông Lê Công Chức – Chánh Thanh tra Sở GTVT Đắk Lắk cho biết, hiện vẫn chưa biết được nguyên nhân sai do đâu, phía TTGT đang chờ kết quả kiểm định lại từ cấp trên, lúc đó mới xác định được lỗi do cân hay do người vận hành.

Tuy nhiên, theo ông Chức, không loại trừ khả năng cân bị sai lệch là do người vận hành.

Ông Phạm Đông Thanh – Giám đốc Công ty vận tải An Phước cho biết: “Về nguyên tắc, để cân kiểm tra tải chính xác, trạm cân phải được đặt nơi bằng phẳng, tổ cân phải đảm bảo cho các bánh xe không bị kênh, bấp bênh, nếu không trọng tải sẽ bị đổ dồn lên một bánh gây sai lệch. Hôm xe doanh nghiệp bị cân kiểm tra, tổ cân đã không làm theo quy trình này, chúng tôi thắc mắc nhưng không được tổ cân lưu tâm. Do đó, tôi nghi ngờ tổ cân cố tình cân sai”.



Sau sự cố cân sai trên, dư luận địa phương, đặc biệt là các doanh nghiệp vận tải đang đặt câu hỏi, ngoài 2 doanh nghiệp vận tải An Phước và Minh Thảo bị cân sai, liệu trước đó đã có bao nhiêu xe, doanh nghiệp vận tải đã bị xử phạt oan sai từ sự cố cân của TTGT.

Bởi theo như thống kê từ TTGT, từ đầu tháng 5 đến cuối tháng 8/2014, đã có 216 biên bản vi phạm quá tải được lập, trong đó có 194 biên bản có quyết định xử phạt với tổng số tiền gần 800 triệu đồng.

Vị trí đặt trạm cân có vấn đề

Từ tháng 5/2014, TTGT tỉnh Đắk Lắk mới triển khai trạm cân lưu động để kiểm tra tải trọng và chọn 5 vị trí đặt trạm cân gồm quốc lộ 14 (đoạn phía Nam và Bắc TP. Buôn Ma Thuột), quốc lộ 26, 27 và tỉnh lộ 2 (TP. Buôn Ma Thuột đi huyện Krông Ana).

Những con đường bị xe quá tải cày nát do không được đặt trạm cân

Lúc mới triển khai, trạm cân lưu động được đặt tại quốc lộ 26 (huyện Krông Pắk) cách trung tâm thành phố Buôn Mê Thuột khoảng 10km.

Vị trí đặt cân đã không phát huy hiệu quả khi các xe chở nông sản lưu thông trên quốc lộ 14 từ hướng tỉnh Gia Lai đi Đắk Lắk, khi đến địa bàn huyện Búk thì rẽ vào quốc lộ 29, chạy xuyên qua huyện Krông Năng - Ea Kar vô tư ra quốc lộ 26 cách khu vực đặt trạm cân không xa, ung dung chở hàng xuống TP. Nha Trang (Khánh Hòa) mà không gặp sự cản trở nào.



Trạm cân sau đó được TTGT chuyển về đặt tại trên quốc lộ 14 (gần cầu 14, xã Hòa Phú, phía Nam TP. Buôn Ma Thuột) và xảy ra nghịch lý, bên kia cầu địa bàn tỉnh Đắk Nông, cách khoảng 10km, trạm cân tỉnh này đang hoạt động. Do đó, quốc lộ 14 đoạn phía Bắc từ Gia Lai sang dài gần 200km trống trạm cân, xe tải vô tư tung hoành.

Theo kế hoạch, trạm cân tiếp tục được chuyển tới đặt tại Km 17+800, quốc lộ 27 (huyện Cư Kuin) cách trung tâm TP. Buôn Mê Thuột hơn 20km, tuyến đường có rất đông xe chở vật liệu xây dựng lưu thông, tuy nhiên vị trí đặt không phù hợp, xe tải lại “lách” qua tỉnh lộ 669 nối tỉnh lộ 2 đổ ra quốc lộ 14 (xã Hòa Xuân, TP. Buôn Ma Thuột) để né trạm cân.

Và cũng tại vị trí đặt tram cân này, do số lượng xe quá tải qua đây quá ít, cán bộ trạm cân lơ là, chẳng thèm đến thay ca trực dẫn đến mất máy tính.

Riêng tuyến tỉnh lộ 2 (từ quốc lộ 14 đi huyện Krông Ana) nằm trong kế hoạch đặt trạm cân, hiện đang bị băm nát vì xe chở vật liệu xây dựng, thì từ khi triển khai đến nay TTGT chưa một lần đặt trạm cân.

Về những vấn đề trên, ông Lê Công Chức – Chánh thanh tra Sở GTVT, thừa nhận việc chọn vị trí đặt trạm cân để kiểm soát tải trọng có nhiều cập.

Tuy nhiên, theo ông Chức đó là nguyên nhân khách quan, bởi hạ tầng giao của tỉnh xuống cấp trầm trọng, các tuyến quốc lộ, tỉnh lộ đều rất hẹp, do đó việc tìm được một vị trí đặt trạm cân phù hợp, đúng tiêu chuẩn không hề dễ.



Theo đó, băng ghế mới sẽ kiêm chức năng của một cái cân điện tử, lập tức hiển thị cân nặng của người ngồi lên màn hình điện tử khổng lồ đặt bên cạnh.

Số cân nặng của người ngồi hiện ra giữa bàn dân thiên hạ không chỉ nhằm mục đích thông báo cho chủ nhân biết đường mà giảm cân hay tăng cân, mà nó còn có ý đánh vào tâm lý xấu hổ của những người béo phì khi số cân "khủng" của họ bị lộ.

Oddity Central dẫn nguồn The Moscow Times cho biết, một trong những công viên đầu tiên tại Moscow đón nhận sự thay đổi này là Sokolniki, với 20 băng ghế kiêm cân điện tử sẽ được đặt ở đó vào cuối năm nay.

Chưa hết, các nhà quản lý dự án còn cho biết, họ sẽ tích hợp các trạm sạc điện thoại vào băng ghế mới, tạo sự tiện lợi cho những người sử dụng thiết bị di động.


Cân sàn điện tử

Ưu điểm cân sàn: Cân sàn có tải trọng từ 1 tấn, 2 tấn, 3 tấn, 5 tấn đến 10 tấn. Với kích thước sàn cân lớn từ 1m đến 2m hoặc lớn hơn ( lựa chọn ) cân sàn có thể cân được nhiều, cân được vật nặng có kích thước lớn. Khung cân kết cấu thép vững chắc nên có thể hoạt động tốt trong môi trường sản xuất công nghiệp. Cân sàn điện tử HP – 3 tấn có ứng dụng rất rộng rãi, thường được sử dụng trong các kho hàng, bến cảng, thức ăn gia súc, gia cầm, bưu chính viễn thông, xưởng sản xuất, nhôm kính, sắt thép, bao bì, lương thực thực phẩm với các mức tải trọng từ 1 tấn, 2 tấn, 3 tấn, 5 tấn. Kết cấu khung cân sàn thép hộp chắc chắn, thiết kế kiểu dáng công nghiệp, đa dạng về tải trọng và kích cỡ, linh hoạt trong sử dụng và vệ sinh.
Dịch vụ seo Việc thuê một tổ chức SEO là một quyết định quan, Thương hiệu lớn trong lĩnh vực vận chuyển đã chính thức bắt tay với nền tảng website bán hàng online vietseo nhằm đưa dịch vụ của mình tới gần
Chỉ nhựa trang trí Trang trí nhà ấn tượng với 3 ý tưởng sáng tạo, Thay vì dán kín mặt trên hộp quà, bạn có thể dán những bông hoa tạo hình trái tim nhỏ dán trang trí giữa hộp quà trong cũng xinh không kém đâu nhé.

EK9510 được một doanh nghiệp Việt Nam nhập khẩu trực tiếp từ Trung Quốc

Bề mặt cân được Học bằng chất liệu gốm tráng bóng đem lại cảm giác sạch sẽ trong quá tình sử dụng

Bước đầu mở hộp - Cân nhà bếp điện tử cũng giúp ích cho số đông chị em có chế độ ăn kiêng theo kế hoạch, quan tâm đến trọng lượng chính xác của nguyên liệu khi chế biến để kiểm soát cân nặng và duy trì sức khỏe

Sách hướng dẫn sử dụng bằng tiếng Anh và tiếng Việt

Cân được thiết kế mỏng nhẹ và nhỏ gọn với mặt cân bằng gốm trắng và được tích hợp màn hình LCD hiển thị thông tin cơ bản

Mặt sau thiết bị này là tem kiểm định của nhà nhập khẩu cũng như tem bảo hành sảm phẩm. Cân điện tử Camry sử dụng 2 pin AAA có bán phố biển trên thị trường, dễ dàng thay thế

Được chủ cửa hàng hướng dẫn chi tiết cách thức sử dụng, PV báo điện
Gia đình Việt Nam bước đầu đặt cân điện tử lên bề mặt phẳng, khô ráo và khởi động cân, kích hoạt cảm biến trên EK9510. Khi số "0" màu trắng trên màn hình LCD hiển thị, người sử dụng có thể đặt nguyên liệu cần cân lên bề mặt gốm.

Sau khi số "0" hiển thị, người dùng có thể bắt đầu sử dụng sản phẩm. Nếu vật cần cân là nước hoặc sữa, bấm phím mode để chọn chế độ đo thể tích, xem thể tích cần đo. Ngoài ra cân còn có chế độ cân “tịnh” và cân “cả bì” rất tiện lợi trong việc đo trọng lượng chuẩn của thực phẩm dạng lỏng.

Sản phẩm chất liệu nhựa tổng hợp, gốm và thép, bề mặt cân chịu được trọng lượng tối đa 5kg. EK9510 được bảo hành 12 tháng thông qua nhà phân phối chính thức tại Việt Nam

Theo nhà sản xuất, cân điện tử Camry EK9510 sử dụng cảm biến thông minh giúp bảo đảm độ chính xác cao, cho sai số nhỏ hơn 1g.

Với giá tham khảo khoảng hơn 400 nghìn đồng, bạn đọc có thể cân nhắc giữa việc lựa chọn cân điện tử và cân bằng cơ truyền thống có bán trên thị trường. Cân điện tử tiết kiệm không gian lưu trữ và được bảo hành dài hạn nhưng tất nhiên sẽ có giá thành cao hơn. Bạn đọc có thể tìm mua cân điện tử Camry EK9510 tại các siêu thị điện máy, cửa hàng gia dụng trên địa bàn cả nước.

Tăng, giảm theo ý muốn!?

Trong vai một người làm nghề buôn hoa quả có nhu cầu muốn tìm cơ sở để độ cân, PV tiếp chuyện với một số dân buôn ở khu vực chợ Nhổn (quận Nam Từ Liêm, TP. Hà Nội). Sau một hồi tìm hiểu, PV được

dân buôn ở đây giới thiệu đến lò độ cân của ông H., nằm ngay trên đường 32, gần ngay cổng trường ĐH Công nghiệp (TP. Hà Nội).

Các thao tác "độ" một chiếc cân.

Một phụ nữ trung niên làm nghề bán hoa quả gần đó cho biết, tại khu vực này, có nhiều lò độ cân, nhưng không ai có thể qua mặt được ông H. về khoản này. Ông H. được các tiểu thương chợ Nhổn tin tưởng vì có nhiều năm kinh nghiệm, làm nhanh, chính xác, giá cả lại phải chăng. Rồi người phụ nữ cho biết thêm: “Chú cứ tìm đến đấy, ông ấy làm còn chính xác hơn cả máy nữa. Đồ nghề làm ăn của dân buôn khu này cũng đều phải qua tay ông ấy hết”.

Theo chỉ dẫn của người phụ nữ, PV đi dọc đường 32 đến khu vực cổng trường ĐH Công nghiệp, tinh ý lắm mới phát hiện ra tấm bảng hiệu nhàu nát đề dòng chữ “Sửa, bán cân các loại” trước cửa lò độ của ông H. Không giống như những cơ sở chuyên độ cân khác, lò độ của “cao thủ” H. nhìn không khác gì một cửa hàng thu mua đồ đồng nát. Bên trong lò độ rộng chừng hơn chục mét, bày la liệt các loại cân của khách nhờ “sửa chữa”.

Sau vài phút làm quen và đặt vấn đề, ông H. đưa mắt dò xét, ngắm nghía vị khách một hồi, hỏi vài thông tin liên quan để kiểm chứng, “cao thủ” H. mới đồng ý chế lại chiếc cân đồng hồ loại 5kg chuyên dùng để bán hoa quả. Mới đầu, chủ lò độ có vẻ lầm lì, khó gần, nhưng sau một hồi tiếp chuyện, ông H. đã cởi mở hơn. Ông cho biết: “Với

khách quen thì không sao, chứ cháu là người lạ nên tao mới phải hỏi thế”.

Qua cuộc trò chuyện, PV được biết, ông làm nghề sửa chữa cân được ngót chục năm. Ban đầu chỉ là sửa chữa những hàng gặp vấn đề của khách. Nhưng tiền công cũng chẳng đáng là bao. Mãi sau này một người tiểu thương buôn gạo có mang đến cho ông một chiếc cân loại 100kg, và yêu cầu ông độ hộ để buôn bán. Đến lúc này, ông mới bắt đầu tìm hiểu những nguyên lý của cân để làm hàng cho khách. Ông H. tiết lộ: “Thực ra cũng không có gì khó cả. Trong mỗi bàn cân đều có gắn một lò xo (to hay nhỏ phụ thuộc vào trọng lượng của cân), nếu muốn ăn gian mua vào hay bán ra thì chỉ cần điều chỉnh lò xo này dãn ra hay co vào, sau đó điều chỉnh lại kim đồng hồ là được”.

Người phụ nữ này cũng thông tin thêm, ở cửa hàng của bà có thể độ bằng công nghệ cao cho mọi loại cân từ cân lò xo, cân điện tử cho đến cân điện tử cảm ứng. Một người thợ cũng giải thích thêm về cơ chế hoạt động của các bo mạch điện tử khi được tích hợp trong quá trình độ cân: “Với kiểu độ này, chúng em sẽ lắp ráp một bo mạch điện tử do chỗ chúng em tự chế và một bộ bơm thủy lực kéo đẩy cân. Tất cả những thứ đó được lắp ráp trong lòng cân lò xo. Sau khi hoàn thành xong, cửa hàng bọn em sẽ kẹp chì, niêm phong giống 100% của chính hãng cân. Cửa hàng sẽ cấp cho anh một chiếc remote nhỏ, khi cần anh chỉ cần bấm nút là cân sẽ hoạt động”.

Đặt vấn đề chiếc cân mình cần độ là cân điện tử, người thợ này giải thích thêm: “Với cân điện tử thì khó hơn. Vì đơn giản cấu tạo của chiếc cân đó cũng đều là các bo mạch điện tử. Mình chỉ cài được một mức ăn gian như với kiểu độ thủ công. Nhưng cân điện tử có một đặc điểm là không bị ai nghi ngờ. Nhiều người mua hàng cũng nghĩ dùng đồ điện tử sẽ an tâm về khối lượng, nhưng thực chất không phải vậy, muốn ăn gian là được. Giá mỗi lần gắn mạch điện tử cho cân là 5 triệu”.

Người thợ này còn quảng cáo thêm, cửa hàng nơi anh ta đang làm còn có chiêu độ lắc. Cách thức độ không được tiết lộ, nhưng người thợ này giải thích cặn kẽ

Tìm chúng tôi tại